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韦德电脑版 - 曾庆洪:在政策推动下,下半年汽车市场消费信心将逐步恢复

更新时间:2020-01-10 11:41:29  点击数:4363

韦德电脑版 - 曾庆洪:在政策推动下,下半年汽车市场消费信心将逐步恢复

韦德电脑版,车市下行压力加大,作为国内盈利能力最强的大型汽车集团之一,广汽集团未来如何布局?

日前,南方+记者获悉,在广汽集团召开了2018年年度股东大会上,广汽集团董事长曾庆洪率领高管团队就市场关心的问题,一一做出了回应。广汽集团方面预计,在政策推动下,下半年汽车市场消费信心将逐步恢复,而中美贸易问题对广汽业务具体影响不大。

预计下半年消费信心逐步恢复

今年一季度,我国乘用车市场销量下滑10.5%,全年预测车市负增长5%左右。“虽然今年至目前汽车销量整体下滑,但在国家多项促进汽车消费措施下,预计消费市场信心将逐步恢复。我国千人汽车保有量与发达国家相比仍有较大差距,加上每年的置换需求,中国车市未来还是有较大的增长空间。”广汽集团方面表示,今年挑战目标为6%左右的增长。

为了完成市场目标,广汽集团方面将从四方面发力,包括加大营销力度;全力开发新产品及提高产品力;提高顾客满意度;开源节流、降本增效;提高品牌力。

作为盈利能力最强车企之一,广汽集团2018年拟向全体股东派发每10股2.8元(含税)的末期股息,加上中期已派发的每10股1元(含税)的股息,全年累计向全体股东派发股息总额38.87亿元,比上年增长2.64%。这意味着,广汽集团一直坚持每年利润30%左右的相对稳定的派息政策。

国五车型库存已经不多

按照相关部门政策,今年7月1日,我国部分区域开始实施国六标准。南方+在股东大会上获悉, 国六标准确定实施地区,占广汽约70%市场,但广汽集团旗下合资企业和自主品牌都已提前做好准备,目前正努力去库存。

广汽集团方面透露,目前库存不多,计划6月份消化一部分,剩下的国五车型于年底前逐步消化。另外,广汽也致力于提升技术,使国六的产品更具竞争力,实现及时转换。

同时,为了进一步加快体制机制创新,广汽集团作为国企“双百”改革试点企业,去年12月已开始实行职业经理人制度,推进二级企业的混改工作。广汽集团方面表示,作为a+h股上市公司,本身早就推行混改,现在国有持股还有55%左右,未来会按照试点意见加大力度推进混改工作。

进入美国市场计划暂缓

那么,广汽集团旗下广汽菲克作为中美合资项目,是否会受到当下环境影响?

广汽集团方面透露,影响不大,因为广汽菲克等进口美国的零部件不多。

不过,由于加征关税,广汽自主品牌汽车进入美国市场的计划不得不暂缓,至于何时恢复,主要看美国关税政策及车型生命周期。“何时恢复主要看美国的关税政策及公司产品更新换代的时间,以及认证准入的时间。”广汽集团方面表示,市场环境变化对汽车换代时间及成本造成不可控制,以及当地经销环境存在不确定因素,所以决定暂缓进入美国市场。

广汽集团方面透露,广汽和合作的外资方一直以来本着互惠互利、互相信任、合作共赢的原则,建立了良好的合作关系,目前各合资方均没有改变合作股比的计划,并且还将深化合作、加大项目增资。如广汽和丰田汽车双方已确定将对广汽丰田、广汽丰田发动机扩能再投资共150亿元,以增加产能,这进一步说明双方对今后合作都有充足的信心。

广汽蔚来模式获得高度肯定

在汽车四化大浪潮之下,广汽集团加速相关布局,包括与蔚来合资开设广汽蔚来。

广汽集团方面表示,广汽蔚来是一家合创公司,主要业务是研发、整合资源和销售管理,制造则委托广汽负责,充分利用资源共享、优势互补,提高竞争力。这种模式得到国家主管部门的高度肯定。

而在移动出行放,广汽移动出行项目将在今年6月上线试运行。“移动出行共享化是今后发展趋势,随着网联化、智能化、电动化的发展,以后大家出行时都可能优先选择共享汽车,因此,移动出行是广汽下一步发展的战略布局,也是产业升级的需要。”广汽集团透露。

未来,广汽集团继续坚持“一个中心,两个不动摇,三个转变”,即以质量、效益为中心,坚持自主创新和合资合作不动摇,实现从制造到创造、从速度向质量、从产品到品牌的转变。其中,将集中全集团之力发展好自主品牌;持续夯实研发、整车、零部件、金融、商贸、移动出行等六大业务板块;实现电动化、网联化、国际化、共享化、数字化五大突破。

【南方+记者】郭小戈

【作者】 郭小戈

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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